Açıklama
Surfer en train, en Europe ?
C’est possible… mais :
Il faut d’abord couper sa planche en deux !
C’est 1,30 mètre max pour les trains à grande vitesse
On a testé Nantes - Lisbonne
Il faut trois applis différentes, réserver chaque train, section par section...
Parce que les compagnies de train refusent de partager leurs fichiers clients !
Prendre un bus pour traverser la plupart des frontières…
Se taper trois « nuits » d’hôtel
Parce qu’il n’y a plus de trains de nuit !?!
Apparemment, en 2024, c’est trop technique de mettre des phares sur un train ?
Le bilan, Nantes-Lisbonne, c’est :
53 heures et 13 minutes,
pour 568 €
et 4,39 kg de CO2,
Soit une division ÷ par 48 du bilan carbone du trajet, par rapport à l’avion !
En avion, le même trajet Nantes-Lisbonne, c’est :
211 kg de CO2…
mais 2 heures et 5 minutes
pour seulement 154 € !
Merci les subventions publique pour l’avion !
C’est tellement mieux de laisser pourrir le train dans son jus…
C’est vraiment n’importe quoi !!